Retiran coches autónomos tras el accidente mortal de Uber
[Estados Unidos.- Toyota retiró este martes de las calles y carreteras de Estados Unidos sus vehículos autónomos a prueba tras el atropello mortal ocurrido este domingo en Arizona de un coche sin conductor de Uber.
La compañía automovilística japonesa suspendió las operaciones con vehículos autónomos a prueba que tiene en el área de San Francisco (California) y en Ann Arbor (Michigan), donde se encuentra el centro de investigación Toyota. Las otras tres operaciones en recintos cerrados —dos en Michigan y una en California— siguen en marcha.
Una mujer murió la noche del domingo en Temple (Arizona) atropellada por un vehículo autónomo de Uber. Se trata de la primera muerte provocada por un vehículo sin conductor en EU.
Uber suspendió sus cuatro operaciones de conducción autónoma en América del Norte —Arizona, San Francisco (California), Pittsburg (Pensilvania) y Toronto (Canadá)— tras el atropello mortal. Según The New York Times, Ford y General Motors mantienen sus pruebas con vehículos autónomos pese al accidente de Uber.
El gobierno federal permite que cada empresa apruebe sus propias normas sobre las pruebas de vehículos autónomos, y muchas veces la normativa es elaborada a nivel estatal, publicó AP.(Agencias)]
La compañía automovilística japonesa suspendió las operaciones con vehículos autónomos a prueba que tiene en el área de San Francisco (California) y en Ann Arbor (Michigan), donde se encuentra el centro de investigación Toyota. Las otras tres operaciones en recintos cerrados —dos en Michigan y una en California— siguen en marcha.
Una mujer murió la noche del domingo en Temple (Arizona) atropellada por un vehículo autónomo de Uber. Se trata de la primera muerte provocada por un vehículo sin conductor en EU.
Uber suspendió sus cuatro operaciones de conducción autónoma en América del Norte —Arizona, San Francisco (California), Pittsburg (Pensilvania) y Toronto (Canadá)— tras el atropello mortal. Según The New York Times, Ford y General Motors mantienen sus pruebas con vehículos autónomos pese al accidente de Uber.
El gobierno federal permite que cada empresa apruebe sus propias normas sobre las pruebas de vehículos autónomos, y muchas veces la normativa es elaborada a nivel estatal, publicó AP.(Agencias)]
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